|
|
2062 012
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ Vuča vlakova |
Lokomotywownia: | Knin |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
№: | 2062 012 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ Vuča vlakova |
Lokomotywownia: | Knin |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2007 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 2062 012 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ – Hrvatske željeznice |
Lokomotywownia: | Knin |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2062 012 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ – Hrvatske željeznice |
Lokomotywownia: | Knin |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 2062 012 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ – Hrvatske željeznice |
Lokomotywownia: | Osijek |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | → Split |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 2062 012 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ – Hrvatske željeznice |
Lokomotywownia: | Osijek |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | HŽ 2062 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 78 2 062 012-6 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | → Split |
Renumbered Kwiecień 1992 r. | ↑Renumbered |
№: | 664-043 |
Okręg kolejowy/Spółka: | HŽ – Hrvatske željeznice |
Lokomotywownia: | HŽP Osijek |
Seria: | G26C |
Producent: | General Motors Electro-Motive Division La Grange, Illinois |
Typ fabryczny: | JŽ 664.0 |
Nr. fabryczny: | A2803 |
Wyprodukowano: | 1973 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | → HŽ 2062 012 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— HŽ Vuča vlakova → Knin → G26C
— HŽ – Hrvatske željeznice → Knin → G26C
— HŽ – Hrvatske željeznice → Osijek → G26C
— HŽ – Hrvatske željeznice → HŽP Osijek → G26C
— HŽ Vuča vlakova → Knin
— HŽ – Hrvatske željeznice → Knin
— HŽ – Hrvatske željeznice → Osijek
— HŽ – Hrvatske željeznice → HŽP Osijek
— HŽ Vuča vlakova → G26C
— HŽ – Hrvatske željeznice → G26C
— G26C
|
|