Оч.4674
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| Оч.4674 | нач. 1940-х гг. | Северная железная дорога | Прочее |
≈ 1936 | Горьковская железная дорога | ТЧ Мураши [закрыто] | |
≈ 1934 | Октябрьская железная дорога | ТЧ-18 Гатчина | |
кон. 1920-х гг. | ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский | ||
| Ов.4674 | Строительство Петроград - Орёл |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | Од, Ов, Оп |
| Завод-изготовитель: | Невский завод  Санкт-Петербург |
| Построен: | 1903 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| На 1914 г. Николаевская ж.д. На 12.1921 — 11.1923 — депо Новгород строительства Петроград — Орёл 02.1923 — 04.1923 — аренда Иринстройки (вывоз торфа) На 05.1923 — 02.1924 г. третий участок тяги Петрограджелдор На 01.1924 — третий участок Петрограджелдор (тендер Ов.5110) На 04.1924 г. строительство Петроград — Орел (тендер Ов.4671) На 1931-1933 г. депо Ленинград-Варшавский (Оч.4674) На 07.1934-01.1936 г. — депо Гатчина На 1937-1941 г. депо Мураши На 10.1946 г. депо Княж-Погост На 01.1923 г. — тендер Ов.5503 (4-осный) 0_.1923 — на Иринстройке прицеплен тендер Од.3195 (от паровоза Ок.7545, 3-осный), тендер Ов.5503 (4-осный) перецеплен к Ок.7545 Информация: в 1926—1927 гг. часть паровозов Ов была оборудована пароперегревателями без замены паровой машины. Таким паровозам присвоили обозначение Оч (в честь инженера Чечотта), параметры их котлов были как у паровозов Оп, переделывающихся с 1915 г. В эксплуатации такие паровозы, по сравнению с паровозами серии Оп, позволяли получать экономию топлива около 6—8 %, но в то же время были весьма сложны в обслуживании. | |
| Дорога приписки: | Северная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) нач. 1940-х гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Мураши [закрыто] |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Горьковская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Мураши [закрыто] |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1936 г. (примерно) | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-18 Гатчина |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-18 Гатчина |
Передан в другое депо дороги 1934 г. (примерно) | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский |
| Показать все данные |
| №: | Оч.4674 |
| Депо: | ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский |
Переименован кон. 1920-х гг. | ↑Переименован |
| №: | Ов.4674 |
| Депо: | Строительство Петроград - Орёл |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Северная железная дорога → Прочее → Од, Ов, Оп— Горьковская железная дорога → ТЧ Мураши [закрыто] → Од, Ов, Оп
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-18 Гатчина → Од, Ов, Оп
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский → Од, Ов, Оп
— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Орёл → Од, Ов, Оп
— Северная железная дорога → Прочее
— Горьковская железная дорога → ТЧ Мураши [закрыто]
— Октябрьская железная дорога → ТЧ-18 Гатчина
— Октябрьская железная дорога → ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Орёл
— Северная железная дорога → Од, Ов, Оп
— Горьковская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Октябрьская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.