Тя.230
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога |
| Депо: | Строительство Петроград - Рыбинск |
| Серия: | Т (0-3-0) |
| Завод-изготовитель: | Borsig  Hennigsdorf |
| Заводской №: | 2519 |
| Построен: | 02.1870 |
| Списан: | 04.1923 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| диаметр колес 1400 мм Построен для Рыбинско-Бологовской ж. д. как Б.41 На Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. (до 1912 г.) обозначался Бп.230 08.1916 г. с Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д. передан на строительство дороги Петроград — Рыбинск На 08.1920-05.1921 г. — 2 участок тяги строительства дороги Петроград — Рыбинск На 12.1920-04.1921 — депо Кушавера На 07.1922 — 03.1923 г. депо Красный Холм строительства дороги Петроград — Рыбинск (тендер Т.230, 3-осный), отставлен, 07.1923 г. подлежал исключению из инвентаря Исключен из парка Северо-Западных ж. д. по распоряжению ЦТЖ 754717 от 5.04.1923 г. На 09.1923 г. отставлен в Дынинский карьер | |
Апрель 1923 г.
Списан
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Рыбинск → Т (0-3-0)— Октябрьская железная дорога → Строительство Петроград - Рыбинск
— Октябрьская железная дорога → Т (0-3-0)
— Т (0-3-0)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.