|
|
|
|
ST44-280
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Przybył: | 31.07.1972 |
| Wycofano: | 08.12.1998 |
| Zezłomowany: | 08.04.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
31.07.1972 — MD Gdynia Grabówek
03.03.1978 — MD Zajączkowo Tczewskie
14.01.1986 — MD Lębork
14.11.1987 — MD Gdynia Grabówek
01.07.1997 — MT Gdynia
† 08.12.1998 — исключëн из эксплуатации
08.04.2000 — утилизирован в Imbramowice |
8 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lębork |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lębork |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-280 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1518 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
31 lipca 1972 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Lębork → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Lębork
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|