|
|
|
|
ST44-225
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 09.05.1971 |
| Wycofano: | 09.12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
09.05.1971 — MD Legnica
07.12.1972 — MD Warszawa Praga
· 01.12.1978–04.12.1978 — (аренда) MD Łazy
26.05.1979 — MD Czeremcha
01.07.1997 — MT Białystok
† 09.12.1998 — исключëн из эксплуатации |
9 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czeremcha |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-225 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1175 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
9 maja 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Legnica → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Czeremcha
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|