|
|
|
|
ST44-537
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Przybył: | 21.07.1976 |
| Wycofano: | 05.07.1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
21.07.1976 — MD Leszno
30.05.1978 — MD Zielona Góra
01.03.1984 — MD Czerwieńsk
03.10.1984 — MD Zbąszynek
21.09.1986 — MD Gniezno
† 05.07.1991 — исключëн из эксплуатации, утилизирован в Malczyce Port |
5 lipca 1991 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-537 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 2513 |
| Wyprodukowano: | 1976 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 lipca 1976 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|