|
|
|
|
Су.96-15
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TD-17 Polock (branch TCh-16 Vitebsk) |
| მოდელი: | Su |
| მშენებელი: | Bryansk masinery plant "Krasny profintern" Bezhutsa |
| დამზადებულია: | 1925 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მდეობარეობა და ბედი არ არის ცბობილი |
С завода серия Сут.96-15. Номер котла 2943
Эксплуатация:
В начале 30-х — депо Им. Ильича
В 1934 (?) — передан в депо Орша
В 1936 (?) — передан в депо Новосокольники
В 1940 (?) — передан в депо Смоленск
В 1942-1943 — в парке депо Медведево
На 1950 — депо Торжок Калининской ж. д.
В 1951 (?) — передан в депо Медведево (в парке до 1952)
На 1959 — депо Полоцк
Происшествия:
20.06.1942 — столкновение поезда № 501 с паровозом 96-15 с автомашиной на переезде 108 км перегона Осташков — 104 км
13.01.1943 — крушение поезда № 502 с паровозом Су96-15 на разъезде 166 км из-за раскантовки рельса в переводной кривой (в сходе тендер паровоза и 21 вагон)
01.03.1943 — сход бегунка на тракционных путях депо Медведево
15.11.1943 — приём поезда № 94 с паровозом Су96-15 на занятый путь ст. Андреаполь и столкновение с хвостом поезда № 1482 |
Lists of rolling stock:
— Belarusian Railway → TD-17 Polock (branch TCh-16 Vitebsk) → Su
— October Railway → TCh-13 Medvedevo → Su
— October Railway → Thc-33 Torzhok → Su
— Belarusian Railway → TD-17 Polock (branch TCh-16 Vitebsk)
— October Railway → TCh-13 Medvedevo
— October Railway → Thc-33 Torzhok
— Belarusian Railway → Su
— October Railway → Su
— Su
|
|
|