ST44-428
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-428 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Białogard |
07.1991 | Szczecinek | ||
05.1984 | Piła | ||
12.1976 | Warszawa | ||
06.1976 | Poznań | ||
02.1976 | Krzyż | ||
| Nowy Sącz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 2304 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Wycofano: | 12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 06.08.1975 — MD Nowy Sącz 08.02.1976 — MD Krzyż 30.06.1976 — MD Poznań Franowo 24.12.1976 — MD Warszawa Praga · 06.05.1982—09.05.1982 — (аренда) MD Tłuszcz 12.05.1984 — MD Piła 01.07.1991 — MT Szczecinek 01.07.1997 — MT Białogard † 15.12.1998 — исключён из эксплуатации | |
Grudzień 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Białogard |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Piła |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Piła |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Krzyż |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Krzyż |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ST44— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Piła → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Krzyż → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Piła
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Krzyż
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.