|
|
ST44-427
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Wycofano: | 12.1998 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
31.07.1975 — MD Nowy Sącz
09.01.1976 — MD Tarnów
26.10.1976 — MD Zielona Góra
01.03.1984 — MD Czerwieńsk
01.07.1997 — MT Czerwieńsk
† 15.12.1998 — исключён из эксплуатации
30.12.1999 — утилизирован в Grabina Śląska |
Grudzień 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-427 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 2303 |
Wyprodukowano: | 1975 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|