SU42-514
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| SU42-514 | 02.2019 | SU42 | Poland, other companies | METRANS (Polonia) Sp. z o.o. | |
05.2008 | PolRegio | Gdynia | |||
10.2001 | PKP Cargo | Gdynia | |||
04.2000 | PKP - Poljske državne željeznice | Gdynia | ex SP42-054 | ||
| SP42-054 | 04.1990 | SP42 | mod→SU42-514 | ||
???? | Lębork | ||||
| Gdynia |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | METRANS (Polonia) Sp. z o.o. |
| Serija vozila: | SU42 |
| Graditelj: | ZNTK “Nowy Sącz”  Nowy Sącz |
| Podserija vozila: | 101D |
| Tvornički broj: | 8756 |
| Identifikacijski broj: | 92 51 5 620 011-3 PL-MTPL |
| Godina proizvodnje: | 1973 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| ex SP42-054 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 05.01.1974 — MD Gdynia Grabówek __.__.198_ — MD Lębork 01.04.1990 — MD Gdynia Grabówek 01.07.1997 — MT Gdynia 01.04.1999 — MZ Gdynia 01.09.1999 — Zakład Taboru w Gdyni ✪ 01.04.2000 — прошёл капремонт (+модернизация) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego ZNTK Nowy Sącz, обозначен SU42-514 01.04.2000 — Zakład Taboru w Gdyni ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Gdyni ⋆ PKP Przewozy Regionalne 14.05.2008 — Pomorski ZPR w Gdyni ⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o. 08.12.2009 — Pomorski ZPR w Gdyni · 29.07.2013—02.08.2013 — (аренда) Wielkopolski ZPR w Poznaniu 01.01.2014 — Oddział Pomorski z siedzibą w Gdyni __.__.2015 — исключён из эксплуатации Przewozy Regionalne ⋆ 15.02.2019 — METRANS (Polonia) Sp. z o.o., Warszawa (92 51 5 620 011-3 PL-MTPL) | |
| Željeznički prijevoznik: | Poland, other companies |
| Depo: | METRANS (Polonia) Sp. z o.o. |
| Identifikacijski broj: | 92 51 5 620 011-3 PL-MTPL |
Prodaja novom vlasniku veljača 2019 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Gdynia |
| Identifikacijski broj: | 92 51 5 620 011-3 PL-PREG |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PolRegio |
| Depo: | Gdynia |
| Identifikacijski broj: | 92 51 5 620 011-3 PL-PREG |
Prodaja novom vlasniku svibanj 2008 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Gdynia |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Gdynia |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Gdynia |
| Napomena: | ex SP42-054 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | SU42-514 |
| Serija vozila: | SU42 |
| Graditelj: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Napomena: | ex SP42-054 |
Modernizacija u novu seriju travanj 2000 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | SP42-054 |
| Serija vozila: | SP42 |
| Graditelj: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Vrsta vozila: | Diesel Locomotives |
| Napomena: | mod→SU42-514 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Gdynia |
| Napomena: | mod→SU42-514 |
Premještaj u drugi depo travanj 1990 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Lębork |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Lębork |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Gdynia |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Poland, other companies → METRANS (Polonia) Sp. z o.o. → SU42— PolRegio → Gdynia → SU42
— PKP Cargo → Gdynia → SU42
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdynia → SU42
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdynia → SP42
— PKP - Poljske državne željeznice → Lębork → SP42
— Poland, other companies → METRANS (Polonia) Sp. z o.o.
— PolRegio → Gdynia
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP - Poljske državne željeznice → Gdynia
— PKP - Poljske državne željeznice → Lębork
— Poland, other companies → SU42
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— PKP - Poljske državne željeznice → SU42
— PKP - Poljske državne željeznice → SP42
— SU42
— SP42
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.