|
|
ST44-150
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Wycofano: | 10.1996 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
11.03.1971 — MD Wrocław Brochów
11.08.1971 — MD Opole
__.__.1973 — MD Kamieniec Ząbkowicki
15.02.1974 — MD Kielce
13.09.1974 — MD Skarżysko-Kamienna
28.08.1977 — MD Kielce
19.07.1995 — MD Dęblin
† 23.10.1996 — исключён из эксплуатации
10.05.1997 — утилизирован в Imbramowice |
Październik 1996 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kielce |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kielce |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kielce |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kielce |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Opole |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Opole |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-150 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Wrocław |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | M62 |
Nr. fabryczny: | 1084 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kielce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Opole → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Kielce
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|