ST44-150
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-150 | 07.1995 | Polish State Railways (PKP) | Dęblin |
08.1977 | Kielce | ||
09.1974 | Skarżysko-Kamienna | ||
02.1974 | Kielce | ||
1973 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
08.1971 | Opole | ||
| Wrocław |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 1084 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 11.03.1971 |
| Wycofano: | 23.10.1996 |
| Zezłomowany: | 10.05.1997 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 11.03.1971 — MD Wrocław Brochów 11.08.1971 — MD Opole __.__.1973 — MD Kamieniec Ząbkowicki 15.02.1974 — MD Kielce 13.09.1974 — MD Skarżysko-Kamienna 28.08.1977 — MD Kielce 19.07.1995 — MD Dęblin † 23.10.1996 — исключён из эксплуатации 10.05.1997 — утилизирован в Imbramowice | |
23 października 1996 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kielce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kielce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kielce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kielce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Opole |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
11 marca 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44— Polish State Railways (PKP) → Kielce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Opole → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Kielce
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.