|
|
|
|
ST44-108
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 27.02.1970 |
| Wycofano: | 28.02.1991 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
27.02.1970 — MD Oleśnica
26.05.1973 — MD Warszawa Praga
16.07.1979 — MD Tłuszcz
09.12.1982 — MD Warszawa Praga
† 28.02.1991 — исключён из эксплуатации, утилизирован в ZNTK Bydgoszcz |
28 lutego 1991 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-108 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Oleśnica |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 835 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 lutego 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|