ST44-105
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-105 | 01.1996 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia |
12.1990 | Zajączkowo Tczewskie | ||
06.1988 | Iława | ||
08.1985 | Iłowo | ||
08.1972 | Iława | ||
07.1971 | Gdynia | ||
02.1970 | Kutno | ||
| Oleśnica |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | M62 |
| Nr. fabryczny: | 832 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 02.1970 |
| Wycofano: | 12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 14.02.1970 — MD Oleśnica 23.02.1970 — MD Kutno 15.07.1971 — MD Gdynia Grabówek 14.08.1972 — MD Iława 07.08.1985 — MD Iłowo 01.06.1988 — MD Iława 06.12.1990 — MD Zajączkowo Tczewskie 12.01.1996 — MD Gdynia Grabówek 01.07.1997 — MT Gdynia † 08.12.1998 — исключён из эксплуатации 02.04.2000 — утилизирован в Gdynia Grabówek | |
Grudzień 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kutno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oleśnica |
| Pokaż wszystkie dane |
Luty 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iława → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.