Ty2-7
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-7 | 09.1988 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Łazy | ex 52 1956 |
02.1984 | Iława | ||||
11.1964 | Toruń | ||||
11.1958 | Nysa | ||||
02.1956 | Tarnowskie Góry | ||||
08.1955 | Zbąszynek | ||||
1945 | Poznań | ||||
| 52 1956 | BR 52 (ТЭ) | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-7 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Łazy |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 27284 |
| Wyprodukowano: | 03.1944 |
| Wycofano: | 03.1991 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| Przypis: | ex 52 1956 |
| * пятиосный тендер-конденсатор ex (у DRB) 52 1956 Построен: 1944 — Henschel & Sohn, Kassel __.03.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.03.1944 — принят в эксплуатацию __.__.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, обозначен (c 01.09.1946) Ty2-7 · к 16.05.1955 — прошёл ремонт на ZNTK Piła (демонтировано конденсаторное оборудование) | |
Marzec 1991 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Łazy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toruń |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Góry |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnowskie Góry |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-7 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 1956 |
Modernizacja 1945 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 1956 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-7 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Łazy → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Iława → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nysa → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Tarnowskie Góry → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Łazy
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Nysa
— Polish State Railways (PKP) → Tarnowskie Góry
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.