814 237-4
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 814 237-4 | 12.2024 | 814.2 "Regionova Trio" | České dráhy | PP Hradec Králové | |
02.2022 | PP Brno-Maloměřice | ||||
07.2018 | SÚ Brno-Maloměřice | ||||
05.2009 | DKV Brno | PJ Maloměřice • 814 237-4 + 014 019-4 + 814 238-2 | |||
| 810 374-9 | 1993 | 810 (M 152.0) | Other | ||
1988 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| M 152.0374 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
| Seria: | 814.2 "Regionova Trio" |
| Producent: | Pars nova a.s.  Šumperk |
| Nr. fabryczny: | 84028 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 237-4 |
| Wyprodukowano: | 2009 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| DKV Brno, PJ Maloměřice ?-30.6.2018 OCÚ Východ, SÚ Maloměřice 1.7.2018-31.1.2022 OŘOD Východ, PP Brno-Maloměřice 1.2.2022-12/2024 OŘOD Střed, PP Hradec Králové 12/2024-dosud | |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
| Lokomotywownia: | PP Hradec Králové |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2024 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | PP Brno-Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | PP Brno-Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 2022 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
| Pokaż wszystkie dane |
 |
Чехия, Край Высочина, станция Ждяр-над-Сазавоу 29 września 2021 r., środa |
| Lokomotywownia: | SÚ Brno-Maloměřice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2018 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Przypis: | PJ Maloměřice • 814 237-4 + 014 019-4 + 814 238-2 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 814 237-4 |
| Lokomotywownia: | DKV Brno |
| Seria: | 814.2 "Regionova Trio" |
| Producent: | Pars nova a.s. Šumperk |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 54 5 814 237-4 |
| Wyprodukowano: | 2009 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Przypis: | PJ Maloměřice • 814 237-4 + 014 019-4 + 814 238-2 |
Modernizacja Maj 2009 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 810 374-9 |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | 810 (M 152.0) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Wyprodukowano: | 1981 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | České dráhy |
| Lokomotywownia: | Other |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1993 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 810 374-9 |
Renumbered 1988 r. | ↑Renumbered |
| №: | M 152.0374 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— České dráhy → PP Hradec Králové → 814.2 "Regionova Trio"— České dráhy → PP Brno-Maloměřice → 814.2 "Regionova Trio"
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice → 814.2 "Regionova Trio"
— České dráhy → DKV Brno → 814.2 "Regionova Trio"
— České dráhy → Other → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → 810 (M 152.0)
— České dráhy → PP Hradec Králové
— České dráhy → PP Brno-Maloměřice
— České dráhy → SÚ Brno-Maloměřice
— České dráhy → DKV Brno
— České dráhy → Other
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— České dráhy → 814.2 "Regionova Trio"
— České dráhy → 810 (M 152.0)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → 810 (M 152.0)
— 814.2 "Regionova Trio"
— 810 (M 152.0)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.