Ty2-696
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-696 | 04.1961 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Dęblin | ex 52 6318 |
06.1953 | Lublin | ||||
12.1950 | Nowy Sącz | ||||
1945 | Oświęcim | ||||
| 52 6318 | BR 52 (ТЭ) | Niemcy, inni przewoźnicy | Other | →Ty2-696 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | BMAG (Schwartzkopff)  Berlin |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 12761 |
| Wyprodukowano: | 12.1943 |
| Wycofano: | 01.1991 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex 52 6318 |
| ex (у DRB) 52 6318 Построен: 1943 — BMAG · Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 10.12.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 14.12.1943 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.__.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-696, работал в: Oświęcim, с 12.1950 — Nowy Sącz, 06.1953 — Lublin, 04.1961 — Dęblin † 29.01.1991 — списан в Dęblin | |
Styczeń 1991 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Lublin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1953 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-696 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 6318 |
Modernizacja 1945 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 6318 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-696 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Lublin → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim → Ty2 (BR 52)
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Niemcy, inni przewoźnicy → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.