|
|
|
|
EN57AL-1522
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Koleje Małopolskie (KMŁ) |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| Arrived: | 04.03.1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
ex EN57-1522
Построен в 3-вагонной составности
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe
04.03.1983 — MD Szczecin Główny
01.07.1997 — MT Szczecin
01.04.1999 — MZ Szczecin
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
⋆ PKP Przewozy Regionalne
01.10.2001 — Zachodniopomorski ZPR w Szczecinie
⋆ Przewozy Regionalne Sp. z o.o.
08.12.2009 — Zachodniopomorski ZPR w Szczecinie
01.01.2014 — Oddział Zachodniopomorski z siedzibą w Szczecinie
⋆ POLREGIO Sp. z o.o.
23.01.2020 — Zachodniopomorski Zakład w Szczecinie
⋆ 26.08.2024 — Koleje Małopolskie Sp. z o.o.
Вагоны и сетевые коды (UIC/EVN):
ra — 94 51 2 122 334-7 PL-PREG
s — 94 51 2 122 335-4 PL-PREG
rb — 94 51 2 122 336-2 PL-PREG
Ремонт:
23.03.2016 — Modernizacja + NG (1P5 + M) ZNTK Mińsk Mazowiecki, обозначен EN57AL-1522 |
| №: | EN57AL-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Poland, other companies |
| დეპო: | Koleje Małopolskie (KMŁ) |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) აგვისტო 2024 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | EN57AL-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Szczecin |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| შესწორება: | ex EN57-1522 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | EN57AL-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Szczecin |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| შესწორება: | ex EN57-1522 |
გადარქმეული მარტი 2016 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | EN57-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Szczecin |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| შესწორება: | mod→EN57AL-1522 |
| Show full dataShow only changes |
| №: | EN57-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Szczecin |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| შესწორება: | mod→EN57AL-1522 |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | EN57-1522 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Szczecin |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 400 |
| დამზადებულია: | 1983 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
4 მარტი 1983 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Poland, other companies → Koleje Małopolskie (KMŁ) → EN57
— PolRegio → Szczecin → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → EN57
— Poland, other companies → Koleje Małopolskie (KMŁ)
— PolRegio → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Poland, other companies → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|