M62-1151
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| M62-1151 | 07.2011 | M62M PKP | Polska, inni przewoźnicy | Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Spółka | ex ST44-R005 |
| ST44-R005 | 2010 | ST44 | PHU Lokomotiv | → М62-1151 | |
2005 | CTL Logistics | ex V200.005 | |||
| V200.005 | 1999 | 120* (M62) | Niemcy, przewoźnicy prywatni | Prignitzer Eisenbahn Arriva AG | ex ST44-844 |
| ST44-844 | 07.1997 | ST44 | Polish State Railways (PKP) | Katowice | →V200.005 |
11.1991 | Gliwice | ||||
12.1981 | Bytom | ||||
| Oświęcim |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Spółka |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Nr. fabryczny: | 3428 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 241-9 PL-PPMT |
| Wyprodukowano: | 1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| Przypis: | ex ST44-R005 |
| ex ST44-844 22.04.1979 — поступил к PKP в MD Oświęcim 08.12.1981 — передан в MD Bytom 01.11.1991 — передан в MD Gliwice 01.07.1997 — передан в MT Katowice 15.12.1998 — отставлен от эксплуатации, снят с баланса PKP __.__.1999 — продан в Германию компании PEG Prignitzer Eisenbahn GmbH, обозначен V200.005 __.__.2004 — перешёл к CTL Logistics Sp. z o.o., Polska 25.04.2005 — прошёл ремонт на PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-R005 __.__.2010 — приобретён P.H.U. LOKOMOTIV Bronisław Plata 29.07.2011 — во время аварийного ремонта на PESA Bydgoszcz S.A. установлен дизель от списанного М62-1151 (разбит 01.03.2011: при следовании товарным 553056 сообщением Ełk — Bydgoszcz Maksymilianowo на участке Terespol Pomorski — Laskowice Pomorskie врезался в хвост нефтеналивного 571082 сообщением Gdańsk — Gniezno), заодно присвоено обозначение M62-1151, с ремонта передан дорожно-строительному предприятию в Гданьске PPM-T Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. | |
| №: | M62-1151 |
| Lokomotywownia: | Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Spółka |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works Voroshilovgrad |
| Przypis: | ex ST44-R005 |
Modernizacja Lipiec 2011 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ST44-R005 |
| Lokomotywownia: | PHU Lokomotiv |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Przypis: | → М62-1151 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | PHU Lokomotiv |
| Przypis: | → М62-1151 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | CTL Logistics |
| Przypis: | ex V200.005 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | ST44-R005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | CTL Logistics |
| Seria: | ST44 |
| Przypis: | ex V200.005 |
Modernizacja 2005 r. | ↑Modernizacja |
| №: | V200.005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | Prignitzer Eisenbahn Arriva AG |
| Seria: | 120* (M62) |
| Przypis: | ex ST44-844 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | V200.005 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, przewoźnicy prywatni |
| Lokomotywownia: | Prignitzer Eisenbahn Arriva AG |
| Seria: | 120* (M62) |
| Przypis: | ex ST44-844 |
Modernizacja 1999 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ST44-844 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ST44 |
| Przypis: | →V200.005 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Przypis: | →V200.005 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gliwice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gliwice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bytom |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bytom |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oświęcim |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Spółka → M62M PKP— Polska, inni przewoźnicy → PHU Lokomotiv → ST44
— Polska, inni przewoźnicy → CTL Logistics → ST44
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → Prignitzer Eisenbahn Arriva AG → 120* (M62)
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Bytom → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim → ST44
— Polska, inni przewoźnicy → Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Spółka
— Polska, inni przewoźnicy → PHU Lokomotiv
— Polska, inni przewoźnicy → CTL Logistics
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → Prignitzer Eisenbahn Arriva AG
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice
— Polish State Railways (PKP) → Bytom
— Polish State Railways (PKP) → Oświęcim
— Polska, inni przewoźnicy → M62M PKP
— Polska, inni przewoźnicy → ST44
— Niemcy, przewoźnicy prywatni → 120* (M62)
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— M62M PKP
— ST44
— 120* (M62)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.