Ty2-6
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-6 | ???? | Ty2 (BR 52) | Польские государственные железные дороги (PKP) | Zbąszynek | ex 52 1951 |
???? | Łódź | ||||
09.1956 | Kraków | ||||
07.1956 | Nowy Sącz | ||||
1945 | Czechowice Dziedzice | ||||
| 52 1951 | BR 52 (ТЭ) | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-6 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Zbąszynek |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Henschel  Kassel |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 27279 |
| Построен: | 02.1944 |
| Списан: | 07.1991 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | ex 52 1951 |
| * пятиосный тендер-конденсатор ex (у DRB) 52 1951 Построен: 1944 — Henschel & Sohn, Kassel __.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.02.1944 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-6 · до 11.08.1955 — прошёл ремонт на ZNTK Piła (демонтировано конденсаторное оборудование) работал в: MD Czechowice, с 07.1956 — Nowy Sącz, с 09.1956 — Kraków Płaszów, затем — Łódź Kaliska, Zbąszynek † 22.07.1991 — списан в Zbąszynek __.02.2004 — утилизирован | |
Июль 1991 г.
Списан
| Депо: | Zbąszynek |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Łódź |
| Показать все данные |
| Депо: | Łódź |
Передан в другое депо дороги ???? | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kraków |
| Показать все данные |
| Депо: | Kraków |
Передан в другое депо дороги Сентябрь 1956 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Nowy Sącz |
| Показать все данные |
| Депо: | Nowy Sącz |
Передан в другое депо дороги Июль 1956 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Czechowice Dziedzice |
| Показать все данные |
| №: | Ty2-6 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Czechowice Dziedzice |
| Серия: | Ty2 (BR 52) |
| Примечание: | ex 52 1951 |
КРП/модернизация 1945 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | 52 1951 |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | →Ty2-6 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zbąszynek → Ty2 (BR 52)— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łódź → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czechowice Dziedzice → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Zbąszynek
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łódź
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kraków
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czechowice Dziedzice
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.