Ty2-485
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-485 | 10.1970 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Przeworsk | ex 52 5391 |
06.1969 | Rzeszów | ||||
???? | Żurawica | ||||
1947 | Kraków | ||||
1945 | Other | ||||
| 52 5391 | BR 52 (ТЭ) | Niemcy, inni przewoźnicy | Other | →Ty2-485 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Schichau Werke  Elbing |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 3669 |
| Wyprodukowano: | 02.1943 |
| Wycofano: | 02.1988 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex 52 5391 |
| ex (у DRB) 52 5391 Построен: 1943 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing __.02.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.02.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-485, работал в: с 1947 — Kraków Płaszów, затем — Żurawica, с 06.1969 — Rzeszów, с 10.1970 — Przeworsk † 10.02.1988 — списан в Zagórz | |
Luty 1988 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-485 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 5391 |
Modernizacja 1945 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 5391 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Niemcy, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-485 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Other → Ty2 (BR 52)
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Other
— Niemcy, inni przewoźnicy → Other
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Niemcy, inni przewoźnicy → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.