Ty2-1098
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1098 | 10.1986 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Kościerzyna | ex 52 5336 |
06.1983 | Zajączkowo Tczewskie | ex 52 5336 | |||
09.1965 | Toruń | ex 52 5336 | |||
09.1946 | Nowy Sącz | ||||
| 52 5336 | 1945 | BR 52 (ТЭ) | →Ty2-1098 | ||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Deutsche Lokomotiv-Vereinigung Krenau  Chrzanów |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 1363 |
| Wyprodukowano: | 04.1944 |
| Wycofano: | 12.1993 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex 52 5336 |
| ex (у DRB) 52 5336 Построен: 1944 — Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau __.04.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.0_.1944 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Gleiwitz __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-1098 05.1945 — MD Nowy Sącz 08.09.1965 — MD Toruń 01.06.1983 — MD Zajączkowo Tczewskie 28.10.1986 — MDp Kościerzyna † 16.12.1993 — списан в Gdynia | |
Grudzień 1993 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
| Przypis: | ex 52 5336 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Przypis: | ex 52 5336 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zajączkowo Tczewskie |
| Przypis: | ex 52 5336 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1983 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Przypis: | ex 52 5336 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toruń |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-1098 |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 5336 |
Modernizacja Wrzesień 1946 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 5336 |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-1098 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Przypis: | →Ty2-1098 |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1945 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.