33-327
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-327 | 1964 | 33 JЖ (BR50 / BR52) | JŽ – Jugoslavenske željeznice | Subotica | ex ТЭ-5944 |
| ТЭ-5944 | BR 52 (ТЭ) | Rusija, Ostalo | Other | →33-327 |
| Željeznički prijevoznik: | JŽ – Jugoslavenske željeznice |
| Depo: | Subotica |
| Serija vozila: | 33 JЖ (BR50 / BR52) |
| Graditelj: | BMAG (Schwartzkopff)  Berlin |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 12370 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Trenutno stanje nepoznato |
| Napomena: | ex ТЭ-5944 |
| ex (у DRB) 52 5944 Построен: 1943 — Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 05.04.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.0_.1943 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.08.1944–__.__.1944 — командирован на CFR · Căilor Ferate Române __.__.1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) ТЭ-5944 __.__.1964 — передан JЖ · Југословенске железнице, СФРJ, обозначен 33-327 | |
| Brojčana oznaka: | 33-327 |
| Željeznički prijevoznik: | JŽ – Jugoslavenske željeznice |
| Depo: | Subotica |
| Serija vozila: | 33 JЖ (BR50 / BR52) |
| Napomena: | ex ТЭ-5944 |
Modernizacija u novu seriju 1964 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-5944 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, Ostalo |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →33-327 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— JŽ – Jugoslavenske željeznice → Subotica → 33 JЖ (BR50 / BR52)— Rusija, Ostalo → Other → BR 52 (ТЭ)
— JŽ – Jugoslavenske željeznice → Subotica
— Rusija, Ostalo → Other
— JŽ – Jugoslavenske željeznice → 33 JЖ (BR50 / BR52)
— Rusija, Ostalo → BR 52 (ТЭ)
— 33 JЖ (BR50 / BR52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.