Ty2-1382
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1382 | 12.1964 | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Jelenia Góra | |
1964 | Zajączkowo Tczewskie | ||||
1963 | Tczew | ||||
| ТЭ-5619 | 03.1950 | BR 52 (ТЭ) | Rusija, Ostalo | Other | |
| 52 5619 | 1945 | ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) | Other | →ТЭ-5619 | |
| Germany, Other | Other |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Jelenia Góra |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Schichau Werke  Elbing |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Godina proizvodnje: | 1944 |
| Datum otpisa: | 09.1966 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| ex (у DRB) 52 5619 Построен: 1943 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing __.09.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 09.08.1944—__.__.1944 — в распоряжении (верховного командования сухопутных войск) OKH · Oberkommando des Heeres, командирован на Југословенске државне железнице __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 18.03.1950 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-5619 28.01.1963 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, обозначен Ty2-1382 1963-07-09 MD Tczew PKP 1964-**-** MD Zajączkowo Tczewskie PKP 1964-12-31 MD Jelenia Góra PKP | |
rujan 1966
Otpisano
| Depo: | Jelenia Góra |
Premještaj u drugi depo prosinac 1964 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zajączkowo Tczewskie |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zajączkowo Tczewskie |
Premještaj u drugi depo 1964 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Tczew |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-1382 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Tczew |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Godina proizvodnje: | 1944 |
Modernizacija u novu seriju 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-5619 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, Ostalo |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Tvornički broj: | 3897 |
| Godina proizvodnje: | 09.1943 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-5619 |
| Željeznički prijevoznik: | Rusija, Ostalo |
| Depo: | Other |
Promijenjeno ime ožujak 1950 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 5619 |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) |
| Depo: | Other |
| Napomena: | →ТЭ-5619 |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) |
| Depo: | Other |
| Napomena: | →ТЭ-5619 |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Germany, Other |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Jelenia Góra → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Zajączkowo Tczewskie → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Tczew → Ty2 (BR 52)
— Rusija, Ostalo → Other → BR 52 (ТЭ)
— ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) → Other → BR 52 (ТЭ)
— Germany, Other → Other → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Jelenia Góra
— PKP - Poljske državne željeznice → Zajączkowo Tczewskie
— PKP - Poljske državne željeznice → Tczew
— Rusija, Ostalo → Other
— ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) → Other
— Germany, Other → Other
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— Rusija, Ostalo → BR 52 (ТЭ)
— ČSD - Československé státní dráhy (1945 - 1993) → BR 52 (ТЭ)
— Germany, Other → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.