520.044
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.044 | 19.04.1963 | MAV 520 (BR 52) | Magyar Államvasutak | Celldömölk | |
| ТЭ-5607 | 23.08.1952 | BR 52 (ТЭ) | Россия, прочее | Прочее | 520.044 |
| 52 5607 | 29.12.1950 | ||||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Прочее | |||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Celldömölk |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Schichau Werke  Эльбинг |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 3885 |
| Построен: | 1943 |
| Поступил c завода: | 09.1943 |
| Списан: | 15.10.1971 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| ex (у DRB) 52 5607 Построен: 1943 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing __.09.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 29.12.1950 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-5607 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, обозначен (с 06.05.1963) 520.044 15.10.1971 — исключён из эксплуатации | |
15 октября 1971 г.
Списан
| №: | 520.044 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Celldömölk |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
КРП/модернизация 19 апреля 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-5607 |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | 520.044 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-5607 |
| Примечание: | 520.044 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 5607 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 29 декабря 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
Сентябрь 1943 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Celldömölk → MAV 520 (BR 52)— Россия, прочее → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Celldömölk
— Россия, прочее → Прочее
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— Россия, прочее → BR 52 (ТЭ)
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.