ТЭ-5437
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | |
|---|---|---|---|---|
| ТЭ-5437 | 23.08.1952 | TE (BR 52) | Oktobarska željeznica | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| 52 5437 | 01.1952 | BR 52 | ||
08.06.1950 | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] | |||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | ||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
| Graditelj: | Schichau Werke  Elbing |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 3715 |
| Godina proizvodnje: | 1943 |
| Datum otpisa: | 1973 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| ex (у DRB) 52 5437 Построен: 1943 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing 03.05.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 04.05.1943 — обкатка Königsberg — Preußisch Eylau 04.05.1943 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 08.06.1950 — перешёл к МПС СССР (депо Новосокольники) В январе 1952 г. передан в депо Великие Луки, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-5437, в работе до января 1967 г. (далее запас) | |
1973
Otpisano
| Brojčana oznaka: | ТЭ-5437 |
| Serija vozila: | TE (BR 52) |
Modernizacija u novu seriju 23 kolovoza 1952 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 5437 |
| Serija vozila: | BR 52 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Velikie Luki operational depot (TChE-31) |
Premještaj u drugi depo siječanj 1952 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | Oktobarska željeznica |
| Depo: | Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] |
Prodaja novom vlasniku 8 lipnja 1950 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31) → TE (BR 52)— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31) → BR 52
— Oktobarska željeznica → Novosokolniki depot (TCh-7) [closed] → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— Oktobarska željeznica → Velikie Luki operational depot (TChE-31)
— Oktobarska željeznica → Novosokolniki depot (TCh-7) [closed]
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Oktobarska željeznica → TE (BR 52)
— Oktobarska željeznica → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— TE (BR 52)
— BR 52
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.