Ty43-129
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty43-129 | 06.1965 | Ty43 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Szczecinek | |
11.1954 | Kostrzyn | ||||
07.1952 | Sędziszów | ex Ty3-1 | |||
| Ty3-1 | 01.1952 | BR 42 (ТЛ) | |||
07.1951 | Poznań | ||||
07.1950 | Toruń | ||||
01.1950 | Piła | ||||
1945 | Bydgoszcz | ex 42 1426 · →Ty43-129 | |||
| 42 1426 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty3-1 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Szczecinek |
| Серия: | Ty43 |
| Завод-изготовитель: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Познань |
| Заводской тип: | KDL 3 |
| Заводской №: | 4447 |
| Построен: | 12.1944 |
| Списан: | 05.1978 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| ex (у DRB) 42 1426 Построен: 12.1944 — F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH, Elbing __.01.1945 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, придан ReichsBahnDirektion Stuttgart __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Panstwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty3-1 дислокация: 02.01.1946 — MD Bydgoszcz Wschód __.01.1950 — MD Piła 04.07.1950 — MD Toruń Główny 16.07.1951 — MD Poznań Główny Towarowa 04.01.1952 — MD Sędziszów • c 18.07.1952 — обозначен Ty43-129 17.11.1954 — MD Kostrzyn 31.05.1958 — MD Stargard Szczeciński 09.06.1965 — MD Szczecinek † 16.05.1978 — списан в депо Szczecinek | |
Май 1978 г.
Списан
| Депо: | Szczecinek |
Передан в другое депо дороги Июнь 1965 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kostrzyn |
| Показать все данные |
| Депо: | Kostrzyn |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 1954 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Sędziszów |
| Примечание: | ex Ty3-1 |
| Показать все данные |
| №: | Ty43-129 |
| Серия: | Ty43 |
| Завод-изготовитель: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu Познань |
| Примечание: | ex Ty3-1 |
КРП/модернизация Июль 1952 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | Ty3-1 |
| Серия: | BR 42 (ТЛ) |
| Завод-изготовитель: | Schichau Werke  Эльбинг |
| Показать все данные |
| Депо: | Sędziszów |
Передан в другое депо дороги Январь 1952 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Poznań |
| Показать все данные |
| Депо: | Poznań |
Передан в другое депо дороги Июль 1951 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Toruń |
| Показать все данные |
| Депо: | Toruń |
Передан в другое депо дороги Июль 1950 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Piła |
| Показать все данные |
| Депо: | Piła |
Передан в другое депо дороги Январь 1950 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Bydgoszcz |
| Примечание: | ex 42 1426 · →Ty43-129 |
| Показать все данные |
| №: | Ty3-1 |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Bydgoszcz |
| Примечание: | ex 42 1426 · →Ty43-129 |
Перенумерован 1945 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 42 1426 |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Примечание: | →Ty3-1 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecinek → Ty43— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kostrzyn → Ty43
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Sędziszów → Ty43
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Sędziszów → BR 42 (ТЛ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań → BR 42 (ТЛ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Toruń → BR 42 (ТЛ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Piła → BR 42 (ТЛ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bydgoszcz → BR 42 (ТЛ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 42 (ТЛ)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Szczecinek
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kostrzyn
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Sędziszów
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Poznań
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Toruń
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Piła
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Bydgoszcz
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ty43
— Польские государственные железные дороги (PKP) → BR 42 (ТЛ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 42 (ТЛ)
— Ty43
— BR 42 (ТЛ)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.