52 8073-0
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 8073-0 | 01.1963 | BR 52.80 Reko | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Falkenberg (Elster) | |
| 52 7771 | 1962 | BR 52 (ТЭ) | Germany, Other | Other | →52 8073 |
| ТЭ-7771 | ???? | LDZ - Latvijske željeznice | Other | ||
1946 | Bjeloruske željeznice | TD-2 Grodno | |||
| 52 7771 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depo: | Falkenberg (Elster) |
| Serija vozila: | BR 52.80 Reko |
| Graditelj: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)  Babelsberg |
| Tvornički broj: | 14355 |
| Godina proizvodnje: | 10.1944 |
| Datum otpisa: | 1988 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| 52 7771 Построен: 1944 — Maschinenbau- und Bahnbedarf A.-G. vorm. Orenstein & Koppel, Berlin __.10.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, введён в эксплуатацию __.0_.1945 — достался НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-7771 25.01.1962 — передан (из Железнодорожное) на DR · Deutsche Reichsbahn, DDR • 02.01.1963—22.01.1963 — прошёл реконструкцию в Reichsbahnausbesserungswerk Stendal (котёл SKL Magdeburg № 31095/1962), обозначен 52 8073 29.01.1963 — введён в эксплуатацию Reichsbahndirektion Halle с 01.06.1970 — обозначен 52 8073-0 Дислокация: 23.01.1963 — Falkenberg 01.06.1967 — Röblingen 21.05.1969 — Leipzig Hbf West 23.05.1969 — Zeitz 06.06.1969 — Röblingen 18.02.1971 — Stendal 23.02.1971 — Röblingen 16.11.1971 — Falkenberg 18.04.1972 — Altenburg 08.10.1980 — Roßlau 01.07.1982 — Falkenberg 06.01.1985 — Engelsdorf 10.09.1986 — выведен из эксплуатации в Bw Engelsdorf † 15.08.1988 — списан __.01.1989 — утилизирован Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen http://top.scalemodels.ru/images/2013/01...i-2.jpg | |
1988
Otpisano
| Brojčana oznaka: | 52 8073-0 |
| Željeznički prijevoznik: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depo: | Falkenberg (Elster) |
| Serija vozila: | BR 52.80 Reko |
Modernizacija u novu seriju siječanj 1963 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 7771 |
| Željeznički prijevoznik: | Germany, Other |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Napomena: | →52 8073 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 52 7771 |
| Željeznički prijevoznik: | Germany, Other |
| Depo: | Other |
| Napomena: | →52 8073 |
Promijenjeno ime 1962 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-7771 |
| Željeznički prijevoznik: | LDZ - Latvijske željeznice |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | LDZ - Latvijske željeznice |
| Depo: | Other |
Prodaja novom vlasniku ???? | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TD-2 Grodno |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | ТЭ-7771 |
| Željeznički prijevoznik: | Bjeloruske željeznice |
| Depo: | TD-2 Grodno |
Promijenjeno ime 1946 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 52 7771 |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Falkenberg (Elster) → BR 52.80 Reko— Germany, Other → Other → BR 52 (ТЭ)
— LDZ - Latvijske željeznice → Other → BR 52 (ТЭ)
— Bjeloruske željeznice → TD-2 Grodno → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Falkenberg (Elster)
— Germany, Other → Other
— LDZ - Latvijske željeznice → Other
— Bjeloruske željeznice → TD-2 Grodno
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → BR 52.80 Reko
— Germany, Other → BR 52 (ТЭ)
— LDZ - Latvijske željeznice → BR 52 (ТЭ)
— Bjeloruske željeznice → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— BR 52.80 Reko
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.