|
|
ST44-1264
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex ST44-615 |
Эксплуатация:
✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
01.07.1977 — MD Szczecinek
· 29.12.1978—18.01.1979 — (аренда) MD Małaszewicze
· 19.01.1979—__.__.198_ — (аренда) MD Kutno
01.05.1994 — MT Szczecinek
01.07.1997 — MT Białogard
01.04.1999 — MZ Białogard
01.09.1999 — Zakład Taboru w Szczecinie
✫ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Szczecinie
01.01.2009 — Zachodniopomorski Zakład Spółki w Szczecinie
17.03.2011 — Śląsko-Dąbrowski Zakład Spółki w Katowicach
· 25.04.2014—30.06.2014 — (аренда) Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
· 01.07.2014—04.12.2014 — (аренда) Centralny Zakład Spółki w Warszawie
05.12.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
✪ 21.03.2020 — — прошёл капремонт (+модернизация) на PESA Bydgoszcz S.A., обозначен ST44-1264 (92 51 3 630 186-6 PL-PKPC)
15.05.2020 — Północny Zakład Spółki w Gdyni |
№: | ST44-1264 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | ex ST44-615 |
Renumbered Kwiecień 2020 r. | ↑Renumbered |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1264 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przypis: | mod→ST44-1264 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 186-6 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białogard |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Białogard |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-615 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Szczecinek |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 2849 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → ST44
— PKP Cargo → Warszawa → ST44
— PKP Cargo → Katowice → ST44
— PKP Cargo → Szczecin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → ST44
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— PKP Cargo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|