RRF 24
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| RRF 24 | 02.2016 | Нидерланды, частные перевозчики | Rotterdam Rail Feeding (RRF) | |
| 203-3 | 12.2005 | Volkerrail | ex 202 783-7 · "Spike" | |
| 202 783-7 | 1994 | DBAG — Deutsche Bahn (1994) | Cottbus | |
1992 | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) | Frankfurt (Oder) | ||
| 112 783-6 | 12.1988 | →202 783-7 | ||
| 110 783-8 |
| Дорога приписки: | Нидерланды, частные перевозчики |
| Депо: | Rotterdam Rail Feeding (RRF) |
| Серия: | V100 (LEW) |
| Завод-изготовитель: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Хеннигсдорф |
| Заводской тип: | V 100.1 |
| Заводской №: | 14840 |
| Сетевой №: | 92 84 2284 603-2 NL-RRF |
| Построен: | 04.1975 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| EBA 01C23K 121 ex 110 783-8 Построен: 04.1975 — VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke «Hans Beimler» (LEW) для DR Deutsche Reichsbahn, DDR 30.04.1975 — принят в эксплуатацию 07.05.1975 — введён в эксплуатацию 28.12.1988 — перестроен в 112 783-6 (в Bw Cottbus) 01.01.1992 — обозначен (ПС НЕ НАЙДЕН) с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 01.03.1999 — отставлен 31.03.1999 — снят с баланса Bh Cottbus __.08.1999 — перeдан SFZ Schienenfahrzeugzentrum Stendal, Deutschland с 01.11.2002 — ALS ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal, Deutschland (Mietpool 1, реконструкция согласно концепции "BR 203.1") 15.12.2005 — передан VSRT Volker Stevin Rail & Traffic Materieel B.V., Dordrecht, Nederland, oбозначен 203-3 (имя: "Spike") с 16.01.2006 — VR VolkerRail Materieel B.V., Dordrecht, Nederland (92 84 2284 603-2 NL-VRR) 29.02.2016 — передан RRF Rotterdam Rail Feeding B.V., Rotterdam, Nederland, обозначен 24 (92 84 2284 603-2 NL-RRF) | |
| №: | RRF 24 |
| Депо: | Rotterdam Rail Feeding (RRF) |
| Сетевой №: | 92 84 2284 603-2 NL-RRF |
Перенумерован Февраль 2016 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 203-3 |
| Депо: | Volkerrail |
| Сетевой №: | 92 84 2284 603-2 NL-VRR |
| Примечание: | ex 202 783-7 · "Spike" |
| Показать все данные |
| №: | 203-3 |
| Дорога приписки: | Нидерланды, частные перевозчики |
| Депо: | Volkerrail |
| Сетевой №: | 92 84 2284 603-2 NL-VRR |
| Примечание: | ex 202 783-7 · "Spike" |
Перенумерован Декабрь 2005 г. | ↑Перенумерован |
| №: | 202 783-7 |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Cottbus |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | DBAG — Deutsche Bahn (1994) |
| Депо: | Cottbus |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1994 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Депо: | Frankfurt (Oder) |
| Показать все данные |
| №: | 202 783-7 |
Переименован 1992 г. | ↑Переименован |
| №: | 112 783-6 |
| Примечание: | →202 783-7 |
| Показать все данные |
| №: | 112 783-6 |
| Примечание: | →202 783-7 |
Переименован Декабрь 1988 г. | ↑Переименован |
| №: | 110 783-8 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Нидерланды, частные перевозчики → Rotterdam Rail Feeding (RRF) → V100 (LEW)— Нидерланды, частные перевозчики → Volkerrail → V100 (LEW)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Cottbus → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder) → V100 (LEW)
— Нидерланды, частные перевозчики → Rotterdam Rail Feeding (RRF)
— Нидерланды, частные перевозчики → Volkerrail
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → Cottbus
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder)
— Нидерланды, частные перевозчики → V100 (LEW)
— DBAG — Deutsche Bahn (1994) → V100 (LEW)
— DR — Deutsche Reichsbahn (DDR) → V100 (LEW)
— V100 (LEW)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.