RRF 24
| Brojčana oznaka | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|
| RRF 24 | 02.2016 | Netherlands private carriers | Rotterdam Rail Feeding (RRF) | |
| 203-3 | 12.2005 | Volkerrail | ex 202 783-7 · "Spike" | |
| 202 783-7 | 1994 | DBAG - German Federal Railroad (1994) | Cottbus | |
1992 | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) | Frankfurt (Oder) | ||
| 112 783-6 | 12.1988 | →202 783-7 | ||
| 110 783-8 |
| Željeznički prijevoznik: | Netherlands private carriers |
| Depo: | Rotterdam Rail Feeding (RRF) |
| Serija vozila: | V100 (LEW) |
| Graditelj: | VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (LEW)  Hennigsdorf |
| Podserija vozila: | V 100.1 |
| Tvornički broj: | 14840 |
| Identifikacijski broj: | 92 84 2284 603-2 NL-RRF |
| Godina proizvodnje: | 04.1975 |
| Vrsta vozila: | Shunting Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
| EBA 01C23K 121 ex 110 783-8 Построен: 04.1975 — VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke «Hans Beimler» (LEW) для DR Deutsche Reichsbahn, DDR 30.04.1975 — принят в эксплуатацию 07.05.1975 — введён в эксплуатацию 28.12.1988 — перестроен в 112 783-6 (в Bw Cottbus) 01.01.1992 — обозначен (ПС НЕ НАЙДЕН) с 01.01.1994 — у DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Traktion с 01.01.1998 — DB AG · Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr 01.03.1999 — отставлен 31.03.1999 — снят с баланса Bh Cottbus __.08.1999 — перeдан SFZ Schienenfahrzeugzentrum Stendal, Deutschland с 01.11.2002 — ALS ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal, Deutschland (Mietpool 1, реконструкция согласно концепции "BR 203.1") 15.12.2005 — передан VSRT Volker Stevin Rail & Traffic Materieel B.V., Dordrecht, Nederland, oбозначен 203-3 (имя: "Spike") с 16.01.2006 — VR VolkerRail Materieel B.V., Dordrecht, Nederland (92 84 2284 603-2 NL-VRR) 29.02.2016 — передан RRF Rotterdam Rail Feeding B.V., Rotterdam, Nederland, обозначен 24 (92 84 2284 603-2 NL-RRF) | |
| Brojčana oznaka: | RRF 24 |
| Depo: | Rotterdam Rail Feeding (RRF) |
| Identifikacijski broj: | 92 84 2284 603-2 NL-RRF |
Promijenjena brojčana oznaka veljača 2016 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 203-3 |
| Depo: | Volkerrail |
| Identifikacijski broj: | 92 84 2284 603-2 NL-VRR |
| Napomena: | ex 202 783-7 · "Spike" |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 203-3 |
| Željeznički prijevoznik: | Netherlands private carriers |
| Depo: | Volkerrail |
| Identifikacijski broj: | 92 84 2284 603-2 NL-VRR |
| Napomena: | ex 202 783-7 · "Spike" |
Promijenjena brojčana oznaka prosinac 2005 | ↑Promijenjena brojčana oznaka |
| Brojčana oznaka: | 202 783-7 |
| Željeznički prijevoznik: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Depo: | Cottbus |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | DBAG - German Federal Railroad (1994) |
| Depo: | Cottbus |
Prodaja novom vlasniku 1994 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) |
| Depo: | Frankfurt (Oder) |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 202 783-7 |
Promijenjeno ime 1992 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 112 783-6 |
| Napomena: | →202 783-7 |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | 112 783-6 |
| Napomena: | →202 783-7 |
Promijenjeno ime prosinac 1988 | ↑Promijenjeno ime |
| Brojčana oznaka: | 110 783-8 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— Netherlands private carriers → Rotterdam Rail Feeding (RRF) → V100 (LEW)— Netherlands private carriers → Volkerrail → V100 (LEW)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Cottbus → V100 (LEW)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder) → V100 (LEW)
— Netherlands private carriers → Rotterdam Rail Feeding (RRF)
— Netherlands private carriers → Volkerrail
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → Cottbus
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → Frankfurt (Oder)
— Netherlands private carriers → V100 (LEW)
— DBAG - German Federal Railroad (1994) → V100 (LEW)
— DR - Deutsche Reichsbahn (DDR) → V100 (LEW)
— V100 (LEW)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.