Ty2-68
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-68 | ???? | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Toruń | ex 52 314 |
???? | Jasło | ||||
09.1958 | Zagórz | ||||
07.1958 | Nowy Sącz | ||||
???? | Żurawica | ||||
05.1945 | Other | ||||
| 52 314 | BR 52 (ТЭ) | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-68 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Toruń |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 9686 |
| Godina proizvodnje: | 01.1943 |
| Datum otpisa: | 15.07.1981 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex 52 314 |
| ex (у DRB) 52 314 * первоначально планировался 50 3358 Построен: 1943 — WLF · Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft, Wien-Floridsdorf __.01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.01.1943 — принят в эксплуатацию __.05.1945 — передан PKP · Polskie Koleje Państwowe, Polska, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-68, работал в: MD Żurawica, с 07.1958 — Nowy Sącz, с 09.1958 — Zagórz, затем Jasło 09.03.1966 — прошёл капремонт на ZNTK Bydgoszcz, перестроен на нефтяное отопление † 15.07.1981 — списан в Toruń-Główny | |
15 srpnja 1981
Otpisano
| Depo: | Toruń |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Jasło |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Jasło |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zagórz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zagórz |
Premještaj u drugi depo rujan 1958 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nowy Sącz |
Premještaj u drugi depo srpanj 1958 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Żurawica |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Żurawica |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Other |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-68 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Other |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex 52 314 |
Modernizacija u novu seriju svibanj 1945 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 314 |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-68 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Toruń → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Żurawica → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Other → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Toruń
— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Żurawica
— PKP - Poljske državne željeznice → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.