|
|
|
|
232 122-2
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | Sersa Group (Sersa) |
| Seria: | Tm IV (Tm 232) |
| Producent: | Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur |
| Nr. fabryczny: | 4964 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 85 5 232 122-2 CH-SERSA |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
ex Tm IV 572
__.__.1974 — построен для SBB · Schweizerische Bundesbahnen
05.11.1974 — принят в эксплуатацию
__.1_.1974 — обозначен Tm IV 8772
с 01.01.1999 — Schweizerische Bundesbahnen SBB, Division Güterverkehr
с 01.01.2001 — SBB Cargo AG, Basel
к 07.06.2010 — реконструирован в Industriewerk Biel, обозначен 232 122-2 (Tm 98 85 5 232 122-2 CH-SBBC)
11.06.2010 — прошёл обкатку |
| №: | 232 122-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Other |
| Lokomotywownia: | Sersa Group (Sersa) |
| Seria: | Tm IV (Tm 232) |
| Producent: | Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur |
| Nr. fabryczny: | 4964 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 85 5 232 122-2 CH-SERSA |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2019 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 232 122-2 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | SBB Cargo |
| Lokomotywownia: | Неотсортированное |
| Seria: | Tm IV (Tm 232) |
| Producent: | Swiss Locomotive and Machine Works Winterthur |
| Nr. fabryczny: | 4964 |
| Nr. ID lokomotywy: | 98 85 5 232 122-2 CH-SBBC |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | ex 8772 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Other → Sersa Group (Sersa) → Tm IV (Tm 232)
— SBB Cargo → Неотсортированное → Tm IV (Tm 232)
— SBB Swiss Federal Railways → Other → Tm IV (Tm 232)
— Other → Sersa Group (Sersa)
— SBB Cargo → Неотсортированное
— SBB Swiss Federal Railways → Other
— Other → Tm IV (Tm 232)
— SBB Cargo → Tm IV (Tm 232)
— SBB Swiss Federal Railways → Tm IV (Tm 232)
— Tm IV (Tm 232)
|
|
|