|
|
|
|
EN57FPS-1576
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | EN57-1576 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Sucha Beskidzka |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 454 |
| Wyprodukowano: | 1984 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
4 kwietnia 1984 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Polski Tabor Szynowy Sp. z.o.o. (PTS) → EN57
— PolRegio → Poznań → EN57
— PolRegio → Rzeszów → EN57
— PolRegio → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → Polski Tabor Szynowy Sp. z.o.o. (PTS)
— PolRegio → Poznań
— PolRegio → Rzeszów
— PolRegio → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Sucha Beskidzka
— Polska, inni przewoźnicy → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|