Су.98-68

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧПРИГ-45 Брянск-I
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	153
Заводской №:	5490
Построен:	1927
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
С постройки депо Брянск-1 1932 — 1933 гг. — участник Всесоюзного конкурса спаренных бригад. Постановлением СНК СССР №13, ст. 131 от 25 февраля 1931 года обезличенная езда отменялась, за каждым локомотивом закреплялись две постоянные бригады. Они несли полную ответственность за содержание своего паровоза. Газета «Правда, ВЦСПС, НКПС и ЦК профсоюза железнодорожников впервые организовали Всесоюзное соревнование спаренных паровозных бригад. В период 1931 — 1933 гг. прошли три таких конкурса. По результатам конкурса 56 лучших машинистов-ударников получили право называться «Лучший машинист СССР».

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → Су
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Московская железная дорога → Су
— Су