Су.96-66

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	ТЧПРИГ-45 Брянск-I
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Луганский паровозостроительный завод Луганск
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
депо Брянск-1 1932 — 1933 гг. — участник Всесоюзного конкурса спаренных бригад. Постановлением СНК СССР №13, ст. 131 от 25 февраля 1931 года обезличенная езда отменялась, за каждым локомотивом закреплялись две постоянные бригады. Они несли полную ответственность за содержание своего паровоза. Газета «Правда, ВЦСПС, НКПС и ЦК профсоюза железнодорожников впервые организовали Всесоюзное соревнование спаренных паровозных бригад. В период 1931 — 1933 гг. прошли три таких конкурса. По результатам конкурса 56 лучших машинистов-ударников получили право называться «Лучший машинист СССР».

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.