Эу683-64
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Эу683-64 | ≤ 1979 | Московская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Лианозовский керамзитный завод; тендер Эг.5470 |
1950-е гг. | ТЧЭ-39 Рязань | |||
1947 | ТЧ Ряжск | |||
1945 | Куйбышевская железная дорога | ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) | ||
| Юго-Восточная железная дорога | ТЧЭ-12 Кочетовка |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Эу, Эм, Эр |
| Завод-изготовитель: | Завод "Красное Сормово"  Сормово |
| Заводской №: | 2572 |
| Построен: | 29.10.1928 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Лианозовский керамзитный завод; тендер Эг.5470 |
| В 30-е гг. депо Кочетовка В 1945(?) г. передан в депо Моршанск В 1947(?) г. передан в депо Ряжск В 50-е гг. депо Рязань В 1979-1985 гг. находился на ст. Марк, с тендером Эг.5470 | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Эу680-97 , Московская железная дорога СССР, РСФСР, Московская область, подъездной путь от станции Марк Март 1985 г. |
 |
СССР, РСФСР, Московская область, подъездной путь от станции Марк Февраль 1985 г. |
1985
1984
 |
СССР, РСФСР, Москва, подъездной путь от станции Марк 1984 г. |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Лианозовский керамзитный завод; тендер Эг.5470 |
Передан в другое депо дороги 1979 г. или ранее | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧЭ-39 Рязань |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧЭ-39 Рязань |
Передан в другое депо дороги 1950-е гг. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ Ряжск |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ Ряжск |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1947 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога |
| Депо: | ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-12 Кочетовка |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Эу, Эм, Эр— Московская железная дорога → ТЧЭ-39 Рязань → Эу, Эм, Эр
— Московская железная дорога → ТЧ Ряжск → Эу, Эм, Эр
— Куйбышевская железная дорога → ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск) → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-12 Кочетовка → Эу, Эм, Эр
— Московская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Московская железная дорога → ТЧЭ-39 Рязань
— Московская железная дорога → ТЧ Ряжск
— Куйбышевская железная дорога → ТЧР-1 Моршанск (ТЧ-1 Моршанск)
— Юго-Восточная железная дорога → ТЧЭ-12 Кочетовка
— Московская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Куйбышевская железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Юго-Восточная железная дорога → Эу, Эм, Эр
— Эу, Эм, Эр
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.