Ов.870

Дорога приписки:	Московская железная дорога
Депо:	Железнодорожный транспорт Министерства обороны
Серия:	Од, Ов, Оп
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Примечание:	Бронепаровоз бепо №664 (№1) «Подольский рабочий», 55 однбп
Бронепоезд №1 «Подольский рабочий», 55-го отдельного дивизиона бронепоездов. Тип ОБ-3. Построен Подольским заводом имени Орджоникидзе в начале 1942 г. Бронепаровоз Ов.870 передан c Курской железной дороги. Броня закаленая 15+15 мм, тендер 10+15 мм, вооружен счетверенной зенитной установкой пулеметов Максима). Бронеплошадки № 825, 826, 827 и 828 (броня закаленая 10+10+10 мм с воздушным зазором 80 мм, вооружение каждой 76-мм пушка (№825 — образца 1902/30 года, №827 — образца 1902 года, №№826, 828 — танковая образца 1927/32 года) и 5 пулеметов ДТ). При формировании в Москве в бронепоезд включили 4-х осную бронеплошадку ПВО #836, изготовленную Коломенским машиностроительным заводом (броня незакаленая 29+6 мм, вооружена 2 25-мм зенитками и 3 пулеметами ДТ). На основании директивы начальника ГАБТУ КА № 701624 от 19 марта 1942 г. 55-й одбп убыл в распоряжение 3-й армии Брянского фронта. На основании распоряжения начальника ГБТУ КА № 1109420 от 5 декабря 1942 г. бронепоезд получил номер №664. На основании директивы Генерального Штаба с 3 сентября 1945 г. дивизион приступил к расформированию. Матчасть была передана 49-му одбп.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Московская железная дорога → Железнодорожный транспорт Министерства обороны → Од, Ов, Оп
— Московская железная дорога → Железнодорожный транспорт Министерства обороны
— Московская железная дорога → Од, Ов, Оп
— Од, Ов, Оп