V.520

Дорога приписки:	Россия, прочее
Депо:	Прочее
Серия:	V
Завод-изготовитель:	Брянский завод Бежица
Заводской тип:	107А
Построен:	1909
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Впервые в мировой практике установлена прямоточная паровая машина Штрумпфа с клапанным парораспределением. Эксперимент проведен Феликсом Майнеке, в то время главного инженера паровозного КБ Коломенского завода. Любопытно, что вернувшись в Германию, Майнеке работал ассистентом профессора Иоганна Штумпфа, а 1 февраля 1921 г.защитил диссертацию на тему “Die Anwendung des Gleichstromes auf die Lokomotiv-Dampfmaschine" («Применение прямоточного парового двигателя локомотива»). Вследствие малой экономии пара, через два года службы опытная паровая машина была переделана на обыкновенную.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.