|
|
|
|
SU42-524
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Wycofano: | 07.2010 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
* https://youtu.be/rImuI_WKSAY?t=83
13.07.2010 — лобовое столкновение с SU42-523 в Korzybie |
Lipiec 2010 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Maj 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2002 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | ex SP42-123 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SU42-524 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SU42 |
| Producent: | ZNTK “Nowy Sącz” Nowy Sącz |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Przypis: | ex SP42-123 |
Modernizacja Maj 2000 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-123 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rozwadów |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 8965 |
| Wyprodukowano: | 31.03.1975 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PolRegio → Gdynia → SU42
— PKP Cargo → Gdynia → SU42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SU42
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów → SP42
— PolRegio → Gdynia
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów
— PolRegio → SU42
— PKP Cargo → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SU42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SU42
— SP42
|
|
|