|
|
ST48-059
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST48 |
Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 15D/A |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 486-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Przybył: | 20.09.1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex SM48-055 |
ex SM48-055
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
20.09.1977 — MD Żurawica
01.07.1997 — MT Żurawica
01.04.1999 — MZ Żurawica
01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy
01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
· 21.04.2011—09.07.2012 — (apeнда) Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
10.07.2012 — Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie
01.07.2014 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie
✪ 11.04.2019 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, обозначен ST48-059 (92 51 3 630 486-0 PL-PKPC)
11.04.2019 — Centralny Zakład Spółki w Warszawie |
№: | ST48-059 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | ST48 |
Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 15D/A |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 486-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | ex SM48-055 |
Modernizacja Kwiecień 2019 r. | ↑Modernizacja |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | 1520 mm · mod→ST48-059 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Warszawa |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | 1520 mm · mod→ST48-059 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2012 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | 1520 mm |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | 1520 mm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 115-0 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SM48-055 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 055 |
Wyprodukowano: | 1977 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
20 września 1977 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → ST48
— PKP Cargo → Warszawa → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Przemyśl → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Żurawica → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
|
|