К.330
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| К.330 | 1930-е гг. | Дальневосточная железная дорога | Прочее | депо Ин |
| Восточно-Сибирская железная дорога | ТЧЭ-2 Нижнеудинск |
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | К (2-3-0) |
| Завод-изготовитель: | Путиловский завод  Санкт-Петербург |
| Заводской тип: | по чертежам типа 114 |
| Заводской №: | 1997 |
| Построен: | 1910 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| Примечание: | депо Ин |
| Построен для Сибирской ж.д. с четырёхосным тендером типа Харьковского и Путиловского заводов как Ап.330. 1912 г. — получил обозначение К.330. Эксплуатация: На 1926 г. — депо Нижнеудинск Томской ж.д. В 1930-е гг. депо Ин Амурской ж.д. Информация: 1.04.1926 г. — безостановочное проследование поезда №2 моста через р. Уда. | |
| Дорога приписки: | Дальневосточная железная дорога |
| Депо: | Прочее |
| Примечание: | депо Ин |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1930-е гг. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Восточно-Сибирская железная дорога |
| Депо: | ТЧЭ-2 Нижнеудинск |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Дальневосточная железная дорога → Прочее → К (2-3-0)— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Нижнеудинск → К (2-3-0)
— Дальневосточная железная дорога → Прочее
— Восточно-Сибирская железная дорога → ТЧЭ-2 Нижнеудинск
— Дальневосточная железная дорога → К (2-3-0)
— Восточно-Сибирская железная дорога → К (2-3-0)
— К (2-3-0)
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.