117 220
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 220 | 2014 | MÁV-START | Dombóvár |
| Bzmot 220 | 04.2010 | ||
01.2008 | Szentes | ||
2000 | Magyar Államvasutak | Szentes | |
03.1998 | Békéscsaba | ||
| Bzmot 193 | druga połowa lat 1990s | Vésztő | |
| Füzesabony |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
| Seria: | Bzmot |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 89457 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 220-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 08.03.1986 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Венгрия, медье Тольна, станция Батасек 1 czerwca 2024 r., sobota |
| №: | 117 220 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 220-4 H-START |
Renamed 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 220 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 220-1 H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dombóvár |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 2010 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 220-1 H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 220-1 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szentes |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2000 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 220 |
| Lokomotywownia: | Békéscsaba |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 220-1 MÁV |
Renumbered Marzec 1998 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 193 |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Vésztő |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Füzesabony |
| Pokaż wszystkie dane |
8 marca 1986 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 193 | Bzmot | Székesfehérvár | 1980 |
| Bzmot 193 | Bzmot | Celldömölk | 1980 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → Bzmot— MÁV-START → Szentes → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Szentes → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Vésztő → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Füzesabony → Bzmot
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-START → Szentes
— Magyar Államvasutak → Szentes
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Vésztő
— Magyar Államvasutak → Füzesabony
— MÁV-START → Bzmot
— Magyar Államvasutak → Bzmot
— Bzmot
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.