117 191
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| 117 191 | 11.2020 | MÁV-START | Balassagyarmat |
07.2014 | Székesfehérvár | ||
| Bzmot 191 | 01.01.2008 | ||
26.09.2001 | Hungarian State Railways | Székesfehérvár | |
| Bzmot 051 | 02.1999 | Szombathely | |
druga połowa lat 1990s | Szolnok | ||
| Szentes |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
| Seria: | Bzmot (MAV 117) |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Nr. fabryczny: | 82626 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 191-7 H-START |
| Wyprodukowano: | 1980 |
| Przybył: | 26.02.1980 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Lokomotywownia: | Balassagyarmat |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2020 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | 117 191 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 0117 191-7 H-START |
Renamed Lipiec 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | Bzmot 191 |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 191-4 H-START H-START |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 191-4 H-START H-START |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 191-4 MÁV |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Bzmot 191 |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Nr. ID lokomotywy: | 90 55 54-29 191-4 MÁV |
Renumbered 26 września 2001 r. | ↑Renumbered |
| №: | Bzmot 051 |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szolnok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) druga połowa lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szentes |
| Pokaż wszystkie dane |
26 lutego 1980 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № | Seria | Lokomotywownia | Wyprodukowano |
|---|---|---|---|
| Bzmot 191 | Bzmot (MAV 117) | Füzesabony | 1985 |
| Bzmot 191 | Bzmot (MAV 117) | Szombathely | 1985 |
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Balassagyarmat → Bzmot (MAV 117)— MÁV-START → Székesfehérvár → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Szombathely → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Szolnok → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Szentes → Bzmot (MAV 117)
— MÁV-START → Balassagyarmat
— MÁV-START → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Szombathely
— Hungarian State Railways → Szolnok
— Hungarian State Railways → Szentes
— MÁV-START → Bzmot (MAV 117)
— Hungarian State Railways → Bzmot (MAV 117)
— Bzmot (MAV 117)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.