|
|
3ТЭ10МК-1341
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Dalekowschodnia |
Lokomotywownia: | TChE-13 New Urgal |
Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. ID lokomotywy: | 16276818/16276826/16266819 |
Wyprodukowano: | 1988 |
Przybył: | 11.1988 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
С завода поступил в депо Новая Чара.
Позже передан в депо Тында.
12.2015 — передан в депо Новый Ургал |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
|
Россия, Хабаровский край, перегон Новый Ургал — Ургал-I Russia, Khabarovsk krai, Novy Urgal — Urgal-I stretch
17 lipca 2018 r., wtorek Autor: Сергей ВМ
|
№: | 3ТЭ10МК-1341 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Dalekowschodnia |
Lokomotywownia: | TChE-13 New Urgal |
Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. ID lokomotywy: | 16276818/16276826/16266819 |
Wyprodukowano: | 1988 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 2015 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | 3ТЭ10МК-1341 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej Dalekowschodnia |
Lokomotywownia: | TChE-11 Tynda |
Seria: | 2TE10M, 3TE10M |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Nr. ID lokomotywy: | 16276818/16276826/16266819 |
Wyprodukowano: | 1988 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Listopad 1988 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Kolej Dalekowschodnia → TChE-13 New Urgal → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Dalekowschodnia → TChE-11 Tynda → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Wschodniosyberyjska → TChe-14 Taksimo → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Dalekowschodnia → TChE-13 New Urgal
— Kolej Dalekowschodnia → TChE-11 Tynda
— Kolej Wschodniosyberyjska → TChe-14 Taksimo
— Kolej Dalekowschodnia → 2TE10M, 3TE10M
— Kolej Wschodniosyberyjska → 2TE10M, 3TE10M
— 2TE10M, 3TE10M
|
|