520.082
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.082 | 06.05.1963 | MAV 520 (BR 52) | Magyar Államvasutak | Dombóvár | |
| ТЭ-5128 | 23.08.1952 | BR 52 (ТЭ) | Белорусская железная дорога | ТЧ-5 Лида | 520.082 |
| 52 5128 | 01.01.1945 | ||||
08.06.1944 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | Deutsche Lokomotiv-Vereinigung Krenau  Chrzanów |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 1137 |
| Построен: | 1943 |
| Поступил c завода: | 23.04.1943 |
| Списан: | 18.05.1979 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Эксплуатация: Построен 1943 — Oberschlesische Lokomotivwerke AG Kattowitz, Werk Krenau 21.04.1943 — поступил на DRB — Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 06.1944 — командирован на CFR — Căilor Ferate Române (на 08.06.1944 — депо Chişineu) __.01.1945 — у НКПС СССР, обозначен (c 23.08.1952) TЭ-5128 06.05.1963 — передан MÁV — Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен 520.082 18.05.1979 — исключён из эксплуатации | |
18 мая 1979 г.
Списан
| №: | 520.082 |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Dombóvár |
| Серия: | MAV 520 (BR 52) |
КРП/модернизация 6 мая 1963 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | ТЭ-5128 |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-5 Лида |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | 520.082 |
| Показать все данные |
| №: | ТЭ-5128 |
| Примечание: | 520.082 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 5128 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Белорусская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-5 Лида |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1 января 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 8 июня 1944 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
23 апреля 1943 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → MAV 520 (BR 52)— Белорусская железная дорога → ТЧ-5 Лида → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Белорусская железная дорога → ТЧ-5 Лида
— Căile Ferate Române → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Magyar Államvasutak → MAV 520 (BR 52)
— Белорусская железная дорога → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.