Ty2-67
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-67 | 04.1966 | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Wolsztyn | ex 52 310 |
???? | Gniezno | ||||
08.1962 | Przeworsk | ||||
07.1962 | Nowy Sącz | ||||
1945 | Tarnów | ||||
| 52 310 | BR 52 (ТЭ) | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-67 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wolsztyn |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 9682 |
| Wyprodukowano: | 01.1943 |
| Wycofano: | 10.2000 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | ex 52 310 |
| ex (у DRB) 52 310 * первоначально планировался 50 3354 Построен: 1943 — Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft, Wien-Floridsdorf __.01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Кoleje Państwowe, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-67 работал в MD Tarnów с 07.1962 — MD Nowy Sącz 08.1962 — MD Przeworsk, затем — MD Gniezno с 29.04.1966 — MD Wolsztyn † 01.10.2000 — списан в депо Wolsztyn 05.05.2003 — утилизирован | |
Październik 2000 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wolsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gniezno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1962 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-67 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex 52 310 |
Modernizacja 1945 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 310 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB - Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-67 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wolsztyn → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Gniezno → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Wolsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Gniezno
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— DB - Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.