Ty2-17
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-17 | 08.1956 | Ty2 (BR 52) | PKP - Poljske državne željeznice | Zagórz | ex 52 009 |
06.1956 | Nowy Sącz | ||||
???? | Jasło | ||||
1955 | Zagórz | ||||
05.1954 | Rzeszów | ||||
???? | Jasło | ||||
1945 | Szczecin | ||||
| 52 009 | BR 52 (ТЭ) | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →Ty2-17 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Zagórz |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 26927 |
| Godina proizvodnje: | 10.1942 |
| Datum otpisa: | 05.1973 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Otpisano |
| Napomena: | ex 52 009 |
| ex (у DRB) 52 009 * первоначально планировался 50 3047 Построен: 1942 — Henschel & Sohn, Kassel __.10.1942 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Deutsches Reich __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe 20.02.1946 — прошёл ремонт в ZNTK Bydgoszcz, обозначен позднее (c 01.09.1946) Ty2-17 работал в: на 01.1946 — Szczecin, затем Jasło (в мае 1954 был в Rzeszów) с 1955 — Zagórz (08.1955–10.1955 — аренда MD Nowy Sącz) в начале 1956 — Jasło, с 06.1956 — Nowy Sącz 08.1956 — Zagórz † 29.05.1973 — списан в депо Jaslo | |
svibanj 1973
Otpisano
| Depo: | Zagórz |
Premještaj u drugi depo kolovoz 1956 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nowy Sącz |
Premještaj u drugi depo lipanj 1956 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Jasło |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Jasło |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zagórz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zagórz |
Premještaj u drugi depo 1955 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Rzeszów |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Rzeszów |
Premještaj u drugi depo svibanj 1954 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Jasło |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Jasło |
Premještaj u drugi depo ???? | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Szczecin |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-17 |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Szczecin |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex 52 009 |
Modernizacija u novu seriju 1945 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 009 |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-17 |
| Prikaži sve podatke |
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zagórz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło
— PKP - Poljske državne željeznice → Rzeszów
— PKP - Poljske državne željeznice → Szczecin
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2025
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.