520.030
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.030 | ≈ 1987 | MAV 520 (BR 52) | GySEV | Memorials | Fertőboz |
07.10.1975 | Sopron | ||||
31.01.1967 | Hungarian State Railways | Celldömölk | |||
26.04.1963 | Záhony | ||||
| ТЭ-3535 | 23.08.1952 | BR 52 | Belarusian Railway | TCh-8 Gomel | 520.030 |
| 52 3535 | 12.02.1947 | ||||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Memorials |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
| მშენებელი: | Krauss-Maffei AG  München |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 16661 |
| დამზადებულია: | 1943 |
| Arrived: | 18.08.1943 |
| ჩამოწერილი: | 13.09.1984 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| შესწორება: | Fertőboz |
| ex (у DRB) 52 3535 Построен: 1943 — Krauss-Maffei Aktiengesellschaft, München 18.08.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich 24.08.1943 — принят в эксплуатацию 12.02.1947 — (из Bw Weißenfels) передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-3535 01.01.1954 — депо Гомель 26.04.1963 — передан MÁV ·Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (с 01.05.1963) 520.030 01.01.1976 — перешёл к GySEV · Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, Sopron † 13.09.1984 — исключён из эксплуатации (на 09.10.2016 — памятник на станции Fertőboz) | |
13 სექტემბერი 1984 წელი
ჩამოწერილი
| დეპო: | Memorials |
| შესწორება: | Fertőboz |
სხვა დეპოში გადავიდა 1987 წელი (მიახლოებით) | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Sopron |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Sopron |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 7 ოქტომბერი 1975 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Celldömölk |
| Show full data |
| დეპო: | Celldömölk |
სხვა დეპოში გადავიდა 31 იანვარი 1967 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | Záhony |
| Show full data |
| №: | 520.030 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Záhony |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 26 აპრილი 1963 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | ТЭ-3535 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-8 Gomel |
| მოდელი: | BR 52 |
| შესწორება: | 520.030 |
| Show full data |
| №: | ТЭ-3535 |
| შესწორება: | 520.030 |
გადარქმეული 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 3535 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Belarusian Railway |
| დეპო: | TCh-8 Gomel |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 12 თებერვალი 1947 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Show full data |
18 აგვისტო 1943 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— GySEV → Memorials → MAV 520 (BR 52)— GySEV → Sopron → MAV 520 (BR 52)
— Hungarian State Railways → Celldömölk → MAV 520 (BR 52)
— Hungarian State Railways → Záhony → MAV 520 (BR 52)
— Belarusian Railway → TCh-8 Gomel → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— GySEV → Memorials
— GySEV → Sopron
— Hungarian State Railways → Celldömölk
— Hungarian State Railways → Záhony
— Belarusian Railway → TCh-8 Gomel
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— GySEV → MAV 520 (BR 52)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Belarusian Railway → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.