|
|
ST48-043
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST48 |
Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 15D/A |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 470-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Przybył: | 21.12.1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Aktualny stan taboru: | Czynny |
Przypis: | ex SM48-095 |
ex SM48-095
Эксплуатация:
⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
21.12.1987 — MD Żurawica
01.07.1997 — MT Żurawica
01.04.1999 — MZ Żurawica
01.09.1999 — Zakład Taboru w Żurawicy
⋆ PKP Cargo S.A. Polska
01.10.2001 — Zakład Taboru w Żurawicy
01.01.2009 — Podkarpacki Zakład Spółki w Przemyślu
01.01.2011 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu
01.07.2014 — Wschodni Zakład Spółki w Lublinie
01.08.2016 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach
✪ 05.12.2018 — модернизация на NEWAG S.A. Nowy Sącz, заводской тип изменён на 15D/A, обозначен ST48-043 (92 51 3 630 470-4 PL-PKPC)
05.12.2018 — Dolnośląski Zakład Spółki we Wrocławiu |
№: | ST48-043 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST48 |
Producent: | NEWAG S.A. Nowy Sącz |
Typ fabryczny: | 15D/A |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 470-4 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | ex SM48-095 |
Modernizacja Grudzień 2018 r. | ↑Modernizacja |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | mod→ST48-043 |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Katowice |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przypis: | mod→ST48-043 |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 2016 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Przemyśl |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 095 |
Nr. ID lokomotywy: | 98 51 8 620 134-1 PL-PKPC |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SM48-095 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Żurawica |
Seria: | SM48 (TEM2A) |
Producent: | Bryansk mashinery plant Bryansk |
Typ fabryczny: | ТЭМ2 |
Nr. fabryczny: | 095 |
Wyprodukowano: | 1987 |
Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 grudnia 1987 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Lublin → ST48
— PKP Cargo → Katowice → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Lublin → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Przemyśl → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Żurawica → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → SM48 (TEM2A)
— PKP Cargo → Lublin
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Przemyśl
— PKP Cargo → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— PKP Cargo → ST48
— PKP Cargo → SM48 (TEM2A)
— Polish State Railways (PKP) → SM48 (TEM2A)
— ST48
— SM48 (TEM2A)
|
|