Ty2-2118
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-2118 | 04.1993 | Ty2 (BR 52) | Polska, inni przewoźnicy | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) | |
1963 | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) | ex TЭ-2118 | |||
| TЭ-2118 | 1952 | BR 52 (ТЭ) | Rosja, inne | Other | →Ty2-2118 |
| 52 2118 | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) | →TЭ-2118 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Henschel und Sohn AG  Kassel |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 26874 |
| Wyprodukowano: | 01.1943 |
| Wycofano: | 1991 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przemianowany |
| ex (у DRB) 52 2118 01.1943 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn 25.01.1943 — принят в эксплуатацию в 1944 — командирован на CFR · Căilor Ferate Române (на 08.06.1944 в Chisineu) в 1945 — перешёл к НКПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-2118 в 1963 — передан PMP-PW · Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego, Polska, обозначен Ty2-2118 † 1991 — списан в Kotlarnia 15.04.1993 — установлен перед административным зданием Kopalnia Piasku „KOTLARNIA“ S.A., ул. Dębowa 3 | |
1991 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Przypis: | ex TЭ-2118 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-2118 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Przypis: | ex TЭ-2118 |
Modernizacja 1963 r. | ↑Modernizacja |
| №: | TЭ-2118 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rosja, inne |
| Lokomotywownia: | Other |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Przypis: | →Ty2-2118 |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | TЭ-2118 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Rosja, inne |
| Lokomotywownia: | Other |
| Przypis: | →Ty2-2118 |
Renamed 1952 r. | ↑Renamed |
| №: | 52 2118 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Lokomotywownia: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Przypis: | →TЭ-2118 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia) → Ty2 (BR 52)— Polska, inni przewoźnicy → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW) → Ty2 (BR 52)
— Rosja, inne → Other → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Polska, inni przewoźnicy → Kopalnia Piasku Kotlarnia S.A. (KP Kotlarnia)
— Polska, inni przewoźnicy → Przedsiębiorstwo Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego (PMP–PW)
— Rosja, inne → Other
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Polska, inni przewoźnicy → Ty2 (BR 52)
— Rosja, inne → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.